به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «نخل و نور» به نقل از روابط‌عمومی اداره راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان مهدی پارسی با اشاره به اقدامات مهم عمرانی در حوزه راه‌سازی استان به‌ویژه در شمال سیستان و بلوچستان بیان کرد: باوجود شرایط اقلیمی سخت، کمبود اعتبارات و پراکندگی جغرافیایی اداره کل راه و شهرسازی توانسته است گام‌های مؤثری در بهبود وضعیت شبکه حمل‌ونقل شمال استان بردارد.
وی مهم‌ترین اقدامات این مدت را شامل بهره‌برداری از بزرگراه زابل – زاهدان پس از ۱۸ سال انتظار توسط رئیس‌جمهور، تفویض اختیار ساخت ۱۵۵ کیلومتر از مسیر بزرگراهی زاهدان – خاش – ایرانشهر و تکمیل میدان راه و شهرسازی و بهره‌برداری رسمی آن توسط وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد.
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: توسعه شبکه بزرگراهی نه‌تنها در ارتقای شاخص‌های زیرساختی استان مؤثر است؛ بلکه با کاهش بار ترافیکی جاده‌های دوطرفه و ارتقای ایمنی به شکل مستقیم در کاهش تصادفات جاده‌ای، تسهیل جابه‌جایی کالا و مسافر و رشد شاخص‌های اقتصادی موثر خواهد بود.
پارسی ادامه داد: با اهتمام ویژه دولت در توسعه سیستان و بلوچستان هم‌اکنون عملیات اجرایی ۲۴۷ کیلومتر بزرگراه و راه‌های اصلی در محورهای تحت پوشش این اداره کل در حال انجام است که نقش مهمی در اتصال مناطق شمالی به مرکز و جنوب استان خواهد داشت.
وی با تأکید بر اهمیت کریدور شمال – جنوب و نقشی که بندر چابهار در آینده اقتصادی کشور ایفا خواهد کرد، گفت: افزایش سرعت اجرای پروژه‌های راه‌سازی، توجه به کیفیت ساخت و رعایت اصول فنی در دستور کار قرار گرفته و این اداره کل با حمایت‌های دولت باوجود همه محدودیت‌ها و چالش‌ها اجرای پروژه‌ها را با جدیت پیگیری می‌کند.
وی با اشاره به رویکرد وزارت راه و شهرسازی در اولویت‌بخشی به استان‌های کمتر توسعه‌یافته، تصریح کرد: با حمایت‌های دولت امید می‌رود پروژه‌های مهم راه‌سازی در استان با سرعت بیشتری تکمیل و بهره‌برداری شوند.
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان خاطرنشان کرد: بندر چابهار به‌عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور و یکی از نقاط کلیدی در کریدورهای ترانزیتی بین‌المللی نقشی راهبردی در آینده اقتصادی و تجاری ایران ایفا می‌کند و اتصال موثر این بندر به مراکز جمعیتی و مرزی شمال استان از طریق شبکه بزرگراهی پیش‌نیاز بهره‌برداری حداکثری از ظرفیت‌های ترانزیتی، تجاری و صادراتی آن و همچنین مرزهای رسمی نظیر ریمدان، میلک و میرجاوه است بطوریکه توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای در این مسیرها نه‌تنها به تسهیل تردد کالا و مسافر کمک می‌کند؛ بلکه موجب تقویت پیوند اقتصادی با کشورهای همسایه، افزایش صادرات غیرنفتی و ایجاد فرصت‌های اشتغال پایدار در مناطق مرزی خواهد شد.
انتهای خبر/
- منبع خبر : روابط‌عمومی اداره راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان
