به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «نخل و نور» به نقل از «عصرهامون»، با آغاز سال ۱۴۰۴ و نام‌گذاری آن از سوی مقام معظم رهبری به‌عنوان «سرمایه‌گذاری برای تولید»، افق جدیدی پیشروی اقتصاد ایران، به‌ویژه در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی گشوده شده است. این شعار که امتداد منطقی سیاست‌های کلان اقتصادی سال‌های اخیر از جمله «جهش تولید با مشارکت مردم» در سال ۱۴۰۳ است، تأکید ویژه‌ای بر جذب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی دارد؛ سرمایه‌ای که باید موتور محرکه تولید، اشتغال و پیشرفت کشور باشد.
مناطق آزاد؛ محور تحقق اهداف کلان اقتصادی
در همین راستا، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در کانون برنامه‌ریزی‌های توسعه‌ای قرار گرفته‌اند تا با بهره‌گیری از مزیت‌های قانونی و موقعیتی، به بستر اصلی تحقق اهداف کلان اقتصادی تبدیل شوند.
در این میان، بندر چابهار به‌عنوان نگین راهبردی جنوب شرق ایران، با ظرفیت‌های بی‌نظیر ترانزیتی، دسترسی مستقیم به آب‌های آزاد و زیرساخت‌های لجستیکی پیشرفته، به یکی از مهم‌ترین نقاط تمرکز سرمایه‌گذاران منطقه‌ای و بین‌المللی تبدیل شده است.
جایگاه ویژه چابهار در نقشه ژئواکونومیک ایران
حضور و علاقه‌مندی کشورهایی مانند قزاقستان برای سرمایه‌گذاری در چابهار، نشان‌دهنده جایگاه برجسته این بندر در نقشه ژئواکونومیک ایران است؛ جایگاهی که می‌تواند موتور پیشران تحقق شعار سال ۱۴۰۴ باشد.
.jpg)
چشم‌انداز کلان توسعه مناطق آزاد در ۱۴۰۴
دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، در پاسخ به مطالبه رهبری، بازنگری اسناد توسعه‌ای و تنظیم اهداف راهبردی خود را آغاز کرده است. محور اصلی این برنامه‌ها تسهیل سرمایه‌گذاری، بهبود فضای کسب‌وکار، تقویت دیپلماسی اقتصادی و آماده‌سازی زیرساخت‌ها برای تولید صادرات محور است.
سرمایه‌گذاری، تولید و مشارکت مردم؛ سه‌ضلعی توسعه پایدار
مجید رضایی، تحلیل‌گر اقتصادی و استاد دانشگاه، در گفتگو با خبرنگار ما عنوان کرد: شعار امسال بر تلاقی سه عنصر کلیدی استوار است؛ سرمایه‌گذاری، تولید و مشارکت مردم. اگر این سه ضلع با سیاست‌گذاری هوشمندانه در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی هم‌راستا شوند، می‌توان به توسعه پایدار و متوازن در اقتصاد ملی دست‌یافت.
وی افزود: این مناطق با برخورداری از مشوق‌های قانونی، موقعیت جغرافیایی ممتاز و زیرساخت‌های مناسب، بستر ایده‌آلی برای تحقق این هدف هستند.
نقش چابهار در دیپلماسی اقتصادی منطقه‌ای
رضایی با اشاره به موقعیت ژئوپلیتیکی چابهار، گفت: این بندر به‌عنوان دروازه ورود ایران به اقیانوس هند، امروز در کانون تعاملات اقتصادی با کشورهای آسیا میانه، شرق و جنوب آسیا است. اتصال ریلی چابهار – زاهدان و پیوند آن با شبکه ریلی کشور، نقش این بندر در زنجیره ترانزیت منطقه‌ای را تقویت کرده است.
قزاقستان؛ چابهار پلی به‌سوی جهان
اونتالاپ اونالبایف، سفیر قزاقستان در ایران، اخیراً در سفر به چابهار اعلام کرد: چابهار برای ما صرفاً یک بندر نیست، بلکه پلی راهبردی به‌سوی بازارهای جهانی است. وی افزود: باتوجه‌به اینکه کشور ما محصور در خشکی است، اتصال به چابهار می‌تواند مسیرهای نوینی برای صادرات و واردات کالا فراهم سازد.
چابهار؛ بندری امن و جذاب برای سرمایه‌گذاری خارجی
علیرضا نورا، فرماندار چابهار، نیز گفت: کشورهای قزاقستان، هند، روسیه، عمان و افغانستان ظرفیت‌های چابهار را شناخته‌اند. ویژگی‌هایی نظیر امکان پهلوگیری کشتی‌های غول‌پیکر، اتصال ریلی در حال تکمیل، و قرارگرفتن خارج از مناطق پرتنش خلیج‌فارس، چابهار را به نقطه‌ای امن و جذاب برای سرمایه‌گذاری تبدیل کرده است.
اقدامات راهبردی برای تحقق شعار سال
سازمان‌های مناطق آزاد در سال ۱۴۰۴ با تدوین بسته‌های جامع حمایتی و بازنگری اسناد توسعه، به دنبال جذب سرمایه‌های داخلی و خارجی هستند. اقداماتی نظیر توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، هوشمندسازی فرایندهای گمرکی، تشکیل کارگروه‌های تسهیل سرمایه‌گذاری و گسترش همکاری‌های بین‌المللی در دستور کار قرار دارد.
همچنین توسعه صنایع دانش‌بنیان، صادرات محور، اقتصاد دیجیتال و دریا محور، به‌عنوان اولویت‌های سازمان مناطق آزاد پیگیری می‌شود.
چابهار؛ نقطه عطفی در نقشه راه اقتصاد ۱۴۰۴
چابهار می‌تواند با جذب سرمایه، ایجاد اشتغال و توسعه صادرات، نقش کلیدی در اجرای نقشه راه اقتصادی سال ۱۴۰۴ ایفا کند. مشارکت فعال کشورهایی مانند قزاقستان، نمونه‌ای از ظرفیت‌های بین‌المللی چابهار است که با مدیریت منسجم و مشارکت مردمی، آینده‌ای روشن را نوید می‌دهد.
نقش زیرساخت‌ها در توسعه سواحل مکران
در همین چارچوب، محمدحسین رحمتی، معاون هماهنگی و نظارت سازمان برنامه و بودجه کشور، در جریان بازدید میدانی از پروژه‌های کلان جنوب سیستان و بلوچستان گفت: اجرای طرح‌هایی همچون جاده، ریل و بندر در قالب برنامه توسعه شرق کشور، نقش مؤثری در اتصال سواحل مَکُران به شبکه حمل‌ونقل کشور دارد و می‌تواند زمینه‌ساز رشد معیشت مردم، افزایش سرمایه‌گذاری و ارتقاء شاخص‌های توسعه‌ای منطقه شود.
وی افزود: این بازدیدها باهدف بررسی میدانی موانع اجرایی و تسریع در روند طرح‌ها انجام شده و نقش اساسی در تحقق عدالت فضایی و محرومیت‌زدایی دارند.
ارزیابی میدانی پروژه‌های جنوب استان
در این بازدید، معاون سازمان برنامه و بودجه کشور، به همراه معاون عمرانی استانداری و رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان، از پروژه راه‌آهن چابهار، ترمینال جدید فرودگاه کنارک، محور چابهار – نیکشهر، کریدور ساحلی چابهار – بریس، پروژه آب‌شیرین‌کن و چندین طرح عمرانی دیگر بازدید کردند؛ این اقدامات در چارچوب تحقق اهداف سند توسعه استان سیستان و بلوچستان انجام شده و بیانگر عزم جدی دولت برای توسعه سواحل مکران و ارتقاء جایگاه چابهار در اقتصاد ملی و منطقه‌ای است.
در مجموع، نام‌گذاری سال ۱۴۰۴ با عنوان «سرمایه‌گذاری برای تولید» نه‌تنها یک شعار، بلکه یک راهبرد کلان ملی برای تحول در ساختار اقتصادی کشور است؛ در این میان، چابهار به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مناطق راهبردی ایران، نقش کلیدی در تحقق این راهبرد ایفا می‌کند؛ ظرفیت‌های ژئواکونومیک و ژئواستراتژیک این بندر، از جمله دسترسی به آب‌های آزاد، قرارگرفتن در مسیر کریدورهای بین‌المللی، زیرساخت‌های درحال‌توسعه و امنیت پایدار، آن را به یکی از نقاط کانونی سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی تبدیل کرده است.
چابهار، پیشران تحقق اقتصاد تولید محور ایران
برنامه‌ریزی دقیق و همکاری نزدیک میان دولت، بخش خصوصی و بازیگران منطقه‌ای و بین‌المللی می‌تواند چابهار را به مرکز ثقل ترانزیت، تولید و صادرات در منطقه بدل سازد؛ از سوی دیگر، تأکید مقامات ارشد کشوری، از جمله معاون سازمان برنامه و بودجه، بر توسعه زیرساخت‌ها و اجرای پروژه‌های کلان در جنوب شرق ایران، نشان‌دهنده اراده جدی برای محرومیت‌زدایی و رشد متوازن اقتصادی است.
اکنون زمان آن رسیده که با انسجام مدیریتی، جذب هدفمند سرمایه‌گذاری و استفاده هوشمندانه از ظرفیت‌های موجود، چابهار را به پیشران اقتصاد ملی و منطقه‌ای تبدیل کنیم؛ فرصتی که با برنامه‌ریزی صحیح، می‌تواند آینده‌ای روشن برای ایران رقم بزند.
انتهای خبر/
- منبع خبر : عصر هامون
